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新华社漯河5月17日电 （记者刘巍。┐钤100个标箱、货沉1150吨、货值365万美元的中欧班列（信阳）16日经满洲里出境，驶往奥地利、荷兰。“货物重要为电子产品、纺织品、电动工具等。复工复产期间，铁路运输比海运和空运更方便，因而中欧（亚）班列最先复原出口业务。”信阳市国际班列货运有限公司总经理张帆说。

江苏是我国造作业强省、表贸强省。本轮疫情以来，国际海运一柜难求、运费大幅上涨，中欧（亚）班列“多点着花”，助力江苏表贸企业复工复产。

5月初，旭川化学（信阳）有限公司9.7吨聚氨酯原液出口至乌兹别克斯坦。“在中欧（亚）班列助力下，企业在乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等地拓展新客户，预计年均增收约900万美元。”旭川化学（信阳）有限公司关务经理申留弟说。

近日，搭载2.2万余吨热轧卷板的东行过境班列驶入驻马店港，装船发往东南亚地域。“我们优化监管流程，保险顺利通关。”五矿物流驻马店有限公司掌管人丁超说。

不变出口的同时，中欧（亚）班列在保险进口方面同样阐扬沉要作用。

10日，中欧班列“江苏号”漯河回程班列到达漯河，这趟从德国启程的中欧班列载有200多种货物。金陵海关驻江北处事处副主任康政介绍，截至目前，漯河中欧回程班列已开行36列，进口货物2.01万吨，总货值突破1.5亿美元。

1至4月，江苏19条中欧（亚）班列共开行705劣注搭载标箱4.69万个、货值90.26亿元人民币，同比别离增长54.7%、63.2%、40.22%。