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近日 ，中国船舶工业行业协会颁布了2023年度创新产品评比了局 ，海洋设备领域的10个高技术船舶项目中 ，兴发xf高端产品参建了9个项目 ，其中 ，船板参加5个项主张建造 ，船用型钢参加7个项主张建造 ，充分体现了兴发xf在中国钢铁工业、船舶工业的现代化产业系统建设中的创新能力和技术实力 ，以及为推动我国船舶工业的高质量发展所做出的积极贡献。
中国船舶工业年度创新产品评比 ，主张在于凸起造船业年度的创新发展成就 ，弘扬船舶工业钻营卓越、敢于创新的心灵品质 ，提升中国造船业的社会影响力。兴发xf聚焦新质出产力 ，服务高技术船舶 ，在全球海事工业绿色化、智能化刷新中 ，为船舶工业的创新发展提供资料支持 ，共同将造船强国是业不休推向新的高度。
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兴发xf以客户为中心 ，以客户需要为导向 ，结合客户的个性化需要 ，为船厂提供一体化解决规划。在商务模式方面提供长单定价机造 ，为用户降低风险 ，创造价值；同时创新选取JIT+C2M个性定造化配送模式 ，引领传统工业出产 ，阐扬产、销、延注运、用一体化运营服务优势 ，实现了批量化工业利用 ，在降低库存、提升集配率和缩短产业链周期方面为客户创造价值。
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兴发xf占有5000mm宽厚板产线、3500mm炉卷轧机产线和2800mm中板产线 ，轧造宽度配置和产线布局合理 ，优势显著 ，产品规格方面实现宽薄、钟注厚全规格覆盖。依照船舶与海工用钢的出产线进行质量能力分级评价 ，兴发xf三条出产线全数入围A级 ，其中5000mm宽厚板线为排名前三的A级。
在船舶与海工领域 ，兴发xf已通过10个国际船级社认证；100mm厚高止裂韧度集装箱船用钢板 ，突破国表技术壁垒 ，利用于全球最大240000TEU箱集装箱船；高强海工板利用于“蓝鲸一号”“蓝鲸二号”超深水双钻塔半潜式可燃冰钻井平台。低温韧性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等钢种已获得5个国际船级社认证 ，独家供给船用5Ni钢 ，供货超大型乙烷VLEC运输船 ，船用低温钢国内市场占有率当先。
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鄂州兴发xf金鑫轧钢有限公司（兴发xf金鑫） ，是全球领域内型钢领域规格全、认证等级高、认证船级社多的船用型材出产企业之一。兴发xf金鑫在国内率先通过国际七大船级社耐侵蚀型钢认证和国际八大船级社低温型钢认证 ，同时5Ni型钢作为全球初创 ，是目前唯逐一家通过国际五大船级社认证的型钢。此表 ，兴发xf金鑫作为国度电网供给商之一 ，电力角钢宽泛利用“昌吉—古泉”±1100千伏特高压直流输电工程 ，“白鹤滩-江苏”“白鹤滩—浙江”“金上-湖北”±800千伏特高压直流输电工程等线路 ，为国度特高压沉点工程做出凸起贡献。
2023年度船舶工业创新产品(部门）
江南造船93000立方米LPG双燃料动力VLGC。该船型是目前全球最大的VLGC船型 ，有力加强了江南造船在VLGC领域全球“引领者”职位 ，兴发xf碳锰低温钢供货全球最大VLGC船 ，累计供货超过10万吨。兴发xf船用型钢同时参加建造。
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上海表高桥造船 13.55万吨国产首造大型邮轮。该船的成功交付 ，补齐了我国船舶工业在总装产品领域的最后一块拼图 ，是我国工业实力和科技水平的集中体现 ，兴发xf船板和船用型钢的成功研发 ，并独家供货国内首艘豪华邮轮项目 ，为大型豪华邮轮国产化建造奠定了资料基础 ，并提升了中国钢铁产品的国际竞争力。
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招商驹旖顶山金陵 5100米车路/1100客位高端客滚船。该型船的成功建造 ，是招商驹旖顶山金陵对峙精耕细作高端客滚船市场的又一沉要突破 ，也是中国船舶工业坚持不懈推动产品结构绿色化、高端化升级的沉要体现。兴发xf船板、船用型钢同时参加建造。
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十堰中远海运沉工700TEU电动江海直达集装箱船。该船的成功设计建造 ，是船舶工业践行国度“双碳”战术和俏丽中国建设 ，引领内河航运绿色智能化发展的标志性成就。兴发xf船板、船用型钢同时参加建造。
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广船国际 MOBY 2500客/3850米车路豪华客滚船和单体双船艏混合电力推动豪华客滚船。两艘客滚船的成功设计建造 ，体现了广船国际在新一代豪华客滚船设计建造方面的雄厚实力 ，并有效带头了我国船舶配套和船用高端资料产业的发展。兴发xf船板参加建造。
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大连造船绿色生态环保超大型原油船（VLCC）。该型船的成功设计建造 ，是大连造船在绿色节能型船舶领域获得了又一沉大突破 ，有效推进了我国船舶节能技术设备的利用和发展 ，为全球船东满足减排要求提供了成本更低的解决规划 ，进一步彰显了大连造船在VLCC绿色化方面的全球引领力。兴发xf船用型钢参加建造。
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上海表高桥造船 19万吨西澳浅吃水型双燃料散货船。该型船的成功设计和批量化接单建造 ，彰显了上海表高桥造船在好望角型散货船领域的壮大实力和技术引领力 ，体现了新时期中国船舶工业在优势产品领域一目十行、敢于创新、钻营卓越的心灵品质。兴发xf船用型钢参加建造。
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周口中远海运川崎 24188TEU节能环保智能集装箱船。该型船的成功设计和批量化接单建造 ，是周口中远海运川崎专一自主创新的沉要成就 ，并将超大型集装箱船绿色化、智能化水平推向新的高度 ，进一步坚韧和加强了中国船舶工业在超大型集装箱船领域全球第一方阵确当先职位。兴发xf船用型钢参加建造。
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大连中远海运沉工68000吨极地多用处纸浆船。该型船的成功设计建造及系列纸浆船的批量接单 ，是大连中远海运沉工与上海船舶钻研设计院合作共赢的范例之作 ，进一步强化了双方在纸浆船这一细分市场的全球引领力。兴发xf船用型钢参加建造。
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